Оглядач / Інтерв'ю та коментарі
Асоціація “Укрсадпром” і китайська державна компанія China Haisum Engineering Co, Ltd підписали меморандум про взаєморозуміння, в рамках якого передбачено виділення $515 млн інвестицій на українські проекти із садівництва. “З допомогою китайської корпорації українські садівники зможуть отримати $515 млн інвестицій протягом наступних двох років”, – повідомив голова асоціації “Укрсадпром” Дмитро Крошка на прес-конференції в агентстві “Інтерфакс-Україна” […]
читати далі... Заступник голови КМДА Ілля Сагайдак в ефірі “ГС” заявив, що добудова Окружної дороги обійдеться Києву в 15 мільярдів гривень, а Дарницький міст хочуть пов’язати з двома магістралями. У Києві планують побудувати “під ключ” кільцеву дорогу, магістраль Нивки-Бровари і розв’язку біля станції метро “Шулявська”. Про такі плани китайської компанії CRBC повідомили в столичній мерії. Китайці вже […]
читати далі... Українське книговидання вже успішно вийшло на світовий ринок, і зараз усе більше видавництв стають учасниками міжнародних виставок. Харківське видавництво «Віват» відвідало 4-ю міжнародну дитячу книжкову виставку в Шанхаї і презентувало продукцію власного виробництва: ілюстровані книги для дітей, енциклопедії, атласи. Журналісти Укрінформу поговорили з Юлією Орловою, генеральним директором видавництва не тільки про ярмарок і про Китай, […]
читати далі... Ексклюзивне інтерв’ю генерального директора CNBM New Energy Engineering Co., Ltd (входить в CNBM Group Corporation) Юнчжи Чена. — 3 листопада Ви планували виступати на Енергетичному дні в Києві. Однак безпосередньо перед доповіддю Ваш представник заявив, що виступ скасовується, і демонстративно покинув залу. За Вашими словами, причиною цього став результат останнього засідання комітету Верховної Ради з […]
читати далі... Експерт з питань економіки Сергій Якубовський в ефірі “ГС” заявив, що бізнес в Україні всіляко противиться будь-якої конкуренції, тому вони протидіють створенню зони вільної торгівлі з Китаєм. Китай хоче відкрити зону вільної торгівлі з Україною. Про це заявив посол КНР в Україні Ду Вей. Китай займає четверте місце в переліку стратегічних торгових партнерів України. За […]
читати далі... Найбільший державний зернотрейдер не раз ставав об’єктом скандалів, причина яких – китайський кредит на $ 3 млрд. В інтерв’ю Delo.UA Борис Приходько, в.о. голови правління ДПЗКУ, постарався розвіяти всі міфи навколо китайського контракту і розповів про те, скільки зерна Україна відвантажує в Китай, з ким ще державний зернотрейдер торгує крім китайського партнера і про те, […]
читати далі... Радник міністра агрополітики Владислава Рутицька повідомила з Китаю, що в переговорах про розвиток нового “Шовкового шляху” беруть участь понад 50 країн. За її словами, до кінця року вдасться знизити і вартість перевезень, і термін перебування товарів в дорозі. Україна планує знизити вартість логістики по новому Шовковому шляху на 15% до кінця року. Домогтися цього Київ […]
читати далі... Нещодавно Президент України Петро Порошенко відвідав дві країни Південно-Східної Азії, які динамічно розвиваються: Малайзію, вперше за 25 років, та Індонезію за останні 20 років. Виникає запитання, з одного боку, чи не запізно це відбулося, і чи ще залишилося місце на ринку цих країн для України? А з другого боку: у яких сферах Україна може очікувати […]
читати далі... Чи зможе Україна нагодувати світ? Врожаї зростають, але у структурі нашого експорту переважає сировина, а не готовий продукт із доданою вартістю. Лише за кількома напрямками технології агровиробництва перейшли на наступний рівень, і про українські рослинні олії чи продукцію птахівництва заговорили у цілому світі. У переважній же більшості експортних контактів ужинок з поля прямує просто в […]
читати далі... Нам необхідно посилити інтенсивність і результативність контактів по всьому спектру українсько-китайського співробітництва. Україна і Китай повинні перейти у співпраці від рішення точкових питань до створення системної маршрутної карти. Вже зроблені важливі кроки в питаннях транзитних перевезень, розвитку України як логістичного партнера, використання можливостей нашої переробної промисловості, співпраці в авіакосмічній галузі. Про це наголосив Віце-прем’єр-міністр — […]
читати далі... Ексклюзивне інтерв’ю президента авіакомпанії “Міжнародні авіалінії України” Юрія Мірошникова агентству “Інтерфакс-Україна”. — Як пройшло перше півріччя 2016 року для компанії? Які зміни на ринку в цілому ви можете відзначити? — В принципі, результати першого півріччя досить успішні і оптимістичні. Я можу сказати, що МАУ продовжує тенденцію зростання, що випереджає темпи зростання ринку і ми в […]
читати далі... Інтерв’ю генерального директора COFCO Agri в Україні Володимира Осадчука агентству “Інтерфакс-Україна”. — Володимире, розкажіть, чому компанія вирішила інвестувати в Україну? — Ми віримо в Україну, тому й не побоялися інвестувати. Рішення про будівництво зернового терміналу приймалося в 2014 році, коли на сході країни йшли запеклі бої і ситуація, м’яко кажучи, не дуже сприяла прийняттю такого […]
читати далі... — Розкажіть, будь ласка, що вплинуло на ваш вибір працювати саме в аграрному секторі? З чого все почалося? — Я в аграрному секторі працюю достатньо давно. Перші проекти були спільними з однією інвестиційною компанією, яка дуже цікавилась аграрним сектором. Потім з 2009 року була робота вже безпосередньо в аграрному бізнесі. На посаді заступника міністра я […]
читати далі... Згідно з даними WTTC (Всесвітня рада з туризму та подорожей) в 2013 році кількість туристів в Україні склало 24,6 млн, а кількість валюти, що надійшла від них – 5 мільярдів 825 млн. У 2014 році відповідні цифри склали 13 млн 166 тисяч туристів і 2 млрд 732 млн валюти. Які тенденції в 2015-2016 роках? Чи […]
читати далі... Через неузгодженість спільної тарифної політики між Україною, Грузією, Казахстаном, Азербайджаном рух вантажів потягом в обхід Російської Федерації за маршрутом нового “шовкового шляху” на даний момент не є конкурентноспроможним. Про це журналістам розповів директор із вантажних перевезень і логістики ПАТ “Українська залізниця” Іван Федорко, повідомляє кореспондент Укрінформу. “На сьогодні, той тариф, який встановлений з кордону до […]
читати далі... Останні кілька місяців «Укрзалізниця» і основні вантажовідправники вели досить напружену дискусію щодо тарифної політики держмонополіста. Кожна зі сторін приводила свої аргументи: УЗ домагалася підвищення тарифів на вантажні перевезення, бізнес доводив, чому цього не варто робити в нинішніх економічних реаліях. Здавалося, переговори зайшли в глухий кут, проте вчорашня зустріч в Американській торговельній палаті показала, що «Укрзалізниця» […]
читати далі...