- ГОЛОВНА
- ПРО НАС
- ЧЛЕНСТВО АУКС
- ДІЯЛЬНІСТЬ
- Загальні події
- Діяльність структури двостороннього співробітництва України і Китаю
- Фотогалерея
- Діяльність аукс
- Послуги
- Доставка морем з Китаю контейнерні норми
- Морська доставка збірних вантажів з КНР до митниці
- Доставка товарів морем з Китаю CHINA-SEA All in (доставка морем ПІД КЛЮЧ)
- Залізничні перевезення з Китаю контейнерні норми
- Комерційні авіавантажі від 50 кг з Китаю до митниці
- Авіадоставка CHINA-AIR All IN (авіадоставка ПІД КЛЮЧ)
- Посилки (склад Китай – склад UA) Авіа
- Посилки (склад Китай – склад UA) морем
- Експрес-доставка З Китаю – До України
- Експрес доставка З Україна – До Китаю
- Перекази з Китаю до України
- Перекази з України до Китаю
- Брокерські послуги
- Перевірка постачальників
- Пошук товарів та організація закупівлі
- НОВИНИ
- ОГЛЯДАЧ
- ПОСИЛАННЯ
- КОНТАКТИ
- МАПА САЙТУ
- ФІНАНСОВА АНАЛІТИКА
Оглядач / Інтерв'ю та коментарі
Ексклюзивне інтерв’ю генерального директора CNBM New Energy Engineering Co., Ltd (входить в CNBM Group Corporation) Юнчжи Чена. — 3 листопада Ви планували виступати на Енергетичному дні в Києві. Однак безпосередньо перед доповіддю Ваш представник заявив, що виступ скасовується, і демонстративно покинув залу. За Вашими словами, причиною цього став результат останнього засідання комітету Верховної Ради з […]читати далі...
Експерт з питань економіки Сергій Якубовський в ефірі “ГС” заявив, що бізнес в Україні всіляко противиться будь-якої конкуренції, тому вони протидіють створенню зони вільної торгівлі з Китаєм. Китай хоче відкрити зону вільної торгівлі з Україною. Про це заявив посол КНР в Україні Ду Вей. Китай займає четверте місце в переліку стратегічних торгових партнерів України. За […]читати далі...
Найбільший державний зернотрейдер не раз ставав об’єктом скандалів, причина яких – китайський кредит на $ 3 млрд. В інтерв’ю Delo.UA Борис Приходько, в.о. голови правління ДПЗКУ, постарався розвіяти всі міфи навколо китайського контракту і розповів про те, скільки зерна Україна відвантажує в Китай, з ким ще державний зернотрейдер торгує крім китайського партнера і про те, […]читати далі...
Радник міністра агрополітики Владислава Рутицька повідомила з Китаю, що в переговорах про розвиток нового “Шовкового шляху” беруть участь понад 50 країн. За її словами, до кінця року вдасться знизити і вартість перевезень, і термін перебування товарів в дорозі. Україна планує знизити вартість логістики по новому Шовковому шляху на 15% до кінця року. Домогтися цього Київ […]читати далі...
Нещодавно Президент України Петро Порошенко відвідав дві країни Південно-Східної Азії, які динамічно розвиваються: Малайзію, вперше за 25 років, та Індонезію за останні 20 років. Виникає запитання, з одного боку, чи не запізно це відбулося, і чи ще залишилося місце на ринку цих країн для України? А з другого боку: у яких сферах Україна може очікувати […]читати далі...
Чи зможе Україна нагодувати світ? Врожаї зростають, але у структурі нашого експорту переважає сировина, а не готовий продукт із доданою вартістю. Лише за кількома напрямками технології агровиробництва перейшли на наступний рівень, і про українські рослинні олії чи продукцію птахівництва заговорили у цілому світі. У переважній же більшості експортних контактів ужинок з поля прямує просто в […]читати далі...
Нам необхідно посилити інтенсивність і результативність контактів по всьому спектру українсько-китайського співробітництва. Україна і Китай повинні перейти у співпраці від рішення точкових питань до створення системної маршрутної карти. Вже зроблені важливі кроки в питаннях транзитних перевезень, розвитку України як логістичного партнера, використання можливостей нашої переробної промисловості, співпраці в авіакосмічній галузі. Про це наголосив Віце-прем’єр-міністр — […]читати далі...
Ексклюзивне інтерв’ю президента авіакомпанії “Міжнародні авіалінії України” Юрія Мірошникова агентству “Інтерфакс-Україна”. — Як пройшло перше півріччя 2016 року для компанії? Які зміни на ринку в цілому ви можете відзначити? — В принципі, результати першого півріччя досить успішні і оптимістичні. Я можу сказати, що МАУ продовжує тенденцію зростання, що випереджає темпи зростання ринку і ми в […]читати далі...
Інтерв’ю генерального директора COFCO Agri в Україні Володимира Осадчука агентству “Інтерфакс-Україна”. — Володимире, розкажіть, чому компанія вирішила інвестувати в Україну? — Ми віримо в Україну, тому й не побоялися інвестувати. Рішення про будівництво зернового терміналу приймалося в 2014 році, коли на сході країни йшли запеклі бої і ситуація, м’яко кажучи, не дуже сприяла прийняттю такого […]читати далі...
— Розкажіть, будь ласка, що вплинуло на ваш вибір працювати саме в аграрному секторі? З чого все почалося? — Я в аграрному секторі працюю достатньо давно. Перші проекти були спільними з однією інвестиційною компанією, яка дуже цікавилась аграрним сектором. Потім з 2009 року була робота вже безпосередньо в аграрному бізнесі. На посаді заступника міністра я […]читати далі...
Згідно з даними WTTC (Всесвітня рада з туризму та подорожей) в 2013 році кількість туристів в Україні склало 24,6 млн, а кількість валюти, що надійшла від них – 5 мільярдів 825 млн. У 2014 році відповідні цифри склали 13 млн 166 тисяч туристів і 2 млрд 732 млн валюти. Які тенденції в 2015-2016 роках? Чи […]читати далі...
Через неузгодженість спільної тарифної політики між Україною, Грузією, Казахстаном, Азербайджаном рух вантажів потягом в обхід Російської Федерації за маршрутом нового “шовкового шляху” на даний момент не є конкурентноспроможним. Про це журналістам розповів директор із вантажних перевезень і логістики ПАТ “Українська залізниця” Іван Федорко, повідомляє кореспондент Укрінформу. “На сьогодні, той тариф, який встановлений з кордону до […]читати далі...
Останні кілька місяців «Укрзалізниця» і основні вантажовідправники вели досить напружену дискусію щодо тарифної політики держмонополіста. Кожна зі сторін приводила свої аргументи: УЗ домагалася підвищення тарифів на вантажні перевезення, бізнес доводив, чому цього не варто робити в нинішніх економічних реаліях. Здавалося, переговори зайшли в глухий кут, проте вчорашня зустріч в Американській торговельній палаті показала, що «Укрзалізниця» […]читати далі...
Віце-прем’єр-міністр, міністр регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Геннадій Зубко зазначає зацікавленість Китаю в постачанні товарів в Європу через одеські порти. Про це він сказав в інтерв’ю “Обозреватель ТВ”, передають Українські Новини. “Для Європи дуже важливо, щоб китайські товари, які можуть бути поставлені або морем, або залізницею через поромну переправу, могли швидко потрапляти в Європу, […]читати далі...
Міністр інфраструктури Андрій Пивоварський переконаний, що відкриття “Південного шовкового шляху”, альтернативного російському, стане запорукою диверсифікації товарних потоків з країн Балтії та Скандинавії. Про це він заявив у п’ятницю журналістам в Іллічівському морському порту повідомляє кореспондент Укрінформу. “Відкриття нового транзитного маршруту Україна – Китай через Грузію (Чорне і Каспійське моря – Ред.) забезпечить стабільне й безперешкодне переміщення товарних […]читати далі...
Туризм вважається однією з найбільш прибуткових галузей економіки. Але чомусь держава до кінця не усвідомила і не використовує цей ресурс як слід. Відповідальної за нього структури немає, відсутнє і фінансування. Тож у якому стані туризм в Україні, яким він стане через пару років, що для цього потрібно і що ж все таки встигла зробити влада сьогодні […]читати далі...
Social Media Auto Publish Powered By : XYZScripts.com
© 2008-2026 "Асоціація Українсько-Китайського співробітництва"
