Оглядач / Інтерв'ю та коментарі

23 липня Міністр інфраструктури України Володимир Омелян  провів зустріч із ChinaExport-ImportBank (державний банк, один з ключових каналів фінансування будівельних контрактів та зарубіжних інвестиційних проектів, капіталізація $230 млрд); ChinaIndustrialandCommercialBank (найбільший китайський комерційний банк, капіталізація $262 млрд), ChinaRailwayEngineeringCorporation – найбільша державна будівельна компанія Китаю, ChinaStateConstructionEngineeringCorporationLtd – друга після China Railway Engineering Corporation найбільша компанія Китаю, яка займається будівництвом залізничної інфраструктури, тунелів, мостів, швидкісних шосе, аеропортів, портів тощо (капіталізація $34 млрд), China Communications Construction, що спеціалізується на будівництві об’єктів транспортної інфраструктури, яка займалася, зокрема, проектуванням, будівництвом і оснащенням 7 з 10 найбільших за вантажообігом портів Світу, побудувала найдовший міст у світі Ханчжоу Бей 36 км завдовжки, найбільші у світі шлюзові ворота для порту Антверпен (капіталізація компанії $26 млрд). Загальна капіталізація цих компаній складає понад $600 млрд.

Також у зустрічі взяв участь очільник «Укравтодору» Славомір Новак, керівник «Укрзалізниці» Євген Кравцов, АМПУ – Райвіс Вецкаганс, «Укрпошти» – Ігор Смілянський, директор «Укрдорінвесту» Олена Криворучко, керівник Офісу підтримки реформ Олександра Клітіна та ін.

Під час зустрічі сторони обговорили співпрацю в залізничній галузі, в сфері розбудови автошляхів, перспективи розвитку Нового шовкового шляху, а також портів і аеропортів.

“Тянься Лінк”