“31 жовтня 2019 року в присутності міністра інфраструктури Владислава Криклія між Державним агентством Автомобільних доріг України та китайською компанією Poly Changda Engineering Co. Ltd було підписано Меморандум про співробітництво в рамках реалізації Першої черги будівництва Великої кільцевої автомобільної дороги навколо міста Києва (ВКАД) “Транспортне сполучення між М-05 Київ-Одеса та М-06 Київ-Чоп”, – йдеться у повідомленні.

Владислав Криклій наголосив, що підписання  Меморандуму є важливим етапом співробітництва для початку будівництва кільцевої дороги навколо міста Києва.

«Наша мета  – за 5 років забезпечити 40% зростання економіки країни і для цього нам необхідно забезпечити масштабне будівництво по всій державі. Будь-який інфраструктурний проєкт дає віддачу з найбільшим мультиплікатором. Кожен вкладений долар сьогодні  через рік буде давати плюс 2 долари для економіки. Ми дуже раді, що компанія  Poly Changda Engineering розділяєте наші великі інвестиційні плани, і особливо в таких важливих проєктах, як Велика кільцева дорога навколо міста Києва. В Україні ще не було досвіду концесійних доріг, тому дуже важливо починати такі проєкти саме з великими надійними стратегічними партнерами. Я щиро вірю, що наш спільний досвід буде позитивний  і ми зможемо швидко завершити всі необхідні підготовчі техніко-економічні розрахунки та з наступного року приступити до будівництва», – наголосив Владислав Криклій.

Довідково: Раніше в уряді анонсували появу 4 платних (концесійних) доріг в Україні: М-06 Львів-Стрий, М-09 Львів-Тернопіль, ІМ-05 Київ-Біла Церква, М-10 Львів-Краківець.

Концесія — це форма державно-приватного партнерства, що передбачає передачу об’єктів державної власності (таких як дороги, аеропорти, підприємства тощо) у тимчасове користування приватним підприємствам.

3 жовтня Верховна рада ухвалила закон про концесію. За нього проголосувало 257 депутатів. 17 жовтня президент Зеленський цей закон підписав.