ЩО ТАКЕ CHINA SPACESAIL І ЧИ МОЖЕ ВІН КОНКУРУВАТИ З STARLINK ІЛОНА МАСКА?

2026-06-26

Компанія має лише кілька сотень супутників на низькій навколоземній орбіті, але має державну підтримку та, як повідомляється, вже веде переговори з десятками країн.

Starlink Ілона Маска довгий час домінував у галузі супутникового інтернету, але проект, що підтримується урядом Китаю, прагне оскаржити його позиції.

SpaceSail має лише кілька сотень супутників на низькій навколоземній орбіті порівняно з більш ніж 10 000 супутників Starlink. Але компанія стверджує, що зараз у неї достатньо супутників, щоб розпочати своє перше комерційне застосування, вона швидко нарощує масштаби діяльності та, як повідомляється, веде переговори з десятками країн щодо забезпечення покриття супутниковим інтернетом.

За словами Блейна Курсіо, засновника гонконгської фірми Orbital Gateway Consulting, SpaceSail «навмисно орієнтується» на місця, де Starlink зіткнувся з «політичними чи регуляторними проблемами». У розмові з новинним виданням Rest of World він порівняв його схему дій з китайським виробником електромобілів BYD, який використав мільярди державних субсидій, щоб обігнати Tesla за світовими продажами.

Нещодавній раунд залучення коштів компанією був значно меншим порівняно з рекордним первинним публічним розміщенням акцій власника Starlink SpaceX на суму 85,7 млрд доларів, але чи зможе зростаюча глобальна сила Китаю дозволити SpaceSail досягти успіху?

Що таке SpaceSail?
Проєкт, офіційно названий SpaceSail Constellation англійською мовою або Qianfan (Тисяча вітрил) китайською, був запущений у 2023 році державною компанією Shanghai Spacecom Satellite Technology (SSST) з метою забезпечення «високошвидкісного, безпечного та надійного» широкосмугового інтернету по всьому світу.

Лань Сіньчжень, коментатор державного журналу Beijing Review, сказав, що SpaceSail також був запущений з урахуванням національної безпеки, і що зрештою він підтримуватиме «закордонні проекти, океанську торгівлю та дипломатичні місії» без залежності від західних фірм чи інфраструктури.

SSST підтримується державним дослідницьким інститутом Китайської академії наук та Шанхайським муніципальним народним урядом, які надали початкове фінансування у розмірі 6,7 млрд юанів (943 млн доларів США). Він залишається повністю фінансованим Китаєм проектом, інвестиції якого обмежені китайськими корпоративними структурами або економічними організаціями, за винятком Гонконгу та Макао.

Загальнодоступна інформація про масштаби діяльності SpaceSail обмежена, але, за даними Qichacha, китайської платформи бізнес-інформації, у 2024 році SSST мала 343 співробітників, це останні доступні дані. На офіційній сторінці LinkedIn зазначено від 201 до 500 співробітників, тоді як китайська платформа кар’єрного пошуку Jobui стверджує, що фірма найняла на 224 посади у 2024 році, що значно більше, ніж у попередньому році.

Скільки супутників було запущено досі?
SpaceSail запустила свої перші супутники у серпні 2024 року, відправивши 18 плоскопанельних супутників на борту ракети Long March 6A. Другу групу з 18 супутників було запущено через два місяці, а третю групу з 18 супутників – у грудні.

Після 12-го та останнього запуску на борту ракети Long March 8 у червні цього року на орбіті Землі зараз перебуває щонайменше 200 активних супутників SpaceSail. Компанія заявила, що тепер має достатньо супутників для початку свого першого комерційного застосування – відстеження морських суден у морі.

Компанія прагне розпочати ширші комерційні послуги до кінця 2026 року, коли очікується, що загальна кількість активних орбітальних супутників досягне 648. За даними SSST, її сузір’я зрештою складатиметься з понад 15 000 супутників, чого достатньо для забезпечення повного глобального покриття.

Як SpaceSail порівнюється зі Starlink?
Starlink є лідером галузі з понад 12 мільйонами активних користувачів у 160 країнах і територіях. Він експлуатує сузір’я з приблизно 10 413 супутників, з планами згодом розширити його до 42 000.

SpaceSail значно відстає, але має великі амбіції. Фірма стверджує, що до кінця 2030 року на низьковисотній орбіті працюватиме понад 10 000 супутників.

Аналітик Курчо застерігає, що успіх SpaceSail далеко не гарантований, і що вона також стикається з конкуренцією з боку Китаю. SpaceSail має конкурувати за ракети та фінансування з внутрішнім конкурентом SatNet – ще однією китайською державною фірмою, яка будує власне сузір’я супутників аналогічного розміру під назвою Guowang. Однак SpaceSail залишається більш природним конкурентом Starlink, оскільки SatNet в основному зосереджена на внутрішніх телекомунікаціях та національній безпеці.

За повідомленнями, SpaceSail веде переговори з 30 країнами щодо запуску свого сервісу та вже досягає успіху як альтернатива Starlink там, де угоди з компанією Маска розірвалися. Компанія вже уклала великий контракт у Бразилії, де у 2024 році влада конфліктувала з Маском через нібито нездатність мільярдера модерувати контент на його платформі соціальних мереж X. У лютому бразильське агентство з регулювання телекомунікацій Anatel дозволило SpaceSail розпочати комерційні послуги.

SpaceSail також досягла успіхів у Казахстані, зареєструвавши дочірню компанію в країні в січні 2025 року після того, як переговори зі Starlink провалилися щодо вимог до зберігання даних та безпеки.

У грудні компанія підписала угоду з європейським виробником літаків Airbus про включення SpaceSail як опції Wi-Fi під час польоту.

ДЖЕРЕЛО НОВИНИ: The Guardian